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与坐飞机有关的10个说法

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作者:杨孝文
来源:《百科知识》2012年第4期

  现在坐飞机旅行是一件很平常的事了,但与坐飞机有关的一些说法你能判断对错吗?希望你了解这10个真真假假的说法后,会有更好的飞行体验。

  1.发生飞行事故的前90秒,你能够保持镇静,生存率会更高

  正确:事故的前90秒被视为“黄金时间”,你处理得当,便可大大增加你的生存机会。也就是说,你在这短短的90秒时间里不能惊慌失措,要镇静。慌神甚至会让你忘记如何解开安全带离开座位,不镇静对自救没有任何好处。

  2.害怕坐飞机是一种病

  正确:大约有10%到25%的人害怕坐飞机,现在医学上已经把这种心理确定为“心理焦虑失调”症。然而好消息是,这种病是可治疗的,而且治疗有很具体的步骤,所以,如果你有这种病,不用担心了,找医生即可。

  3.鸟撞飞机的频率不断增加

  正确:我们都还记得影片《哈德逊河奇迹》吧,一群加拿大大雁撞上美国航空公司的空客320客机的发动机,导致发动机失灵。情急之下,飞行驾驶员被迫在哈德逊河上降落。事实上,据美国统计,小鸟撞上发动机的次数已经增加了65%,这也是美国联邦航空管理局很关心的一个问题。飞机发动机只能应对大约 4磅(1.81公斤)的小鸟,个头再大一些的就会引发悲剧事故。

  4.坐飞机比开车更安全

  正确:就如探索频道所报道的:“密歇根大学交通科学研究院断定开车比乘坐飞机更危险。据他们介绍,在相同距离内,开车受伤的可能性比乘坐飞机高65倍。公众对飞机安全性的过度担心是没有事实依据的。”

  5.闪电可击落飞机

  正确:飞机经过改进后,现在由闪电引发坠机事件的可能性极小。飞机通过特殊设计,可以让闪电远离机体。不过飞机被闪电击落的可能性仍然存在,只不过最后一次此类事故发生在1963年罢了。

  6.飞机上的病人传染其他人的概率更高

  错误:航空公司使用先进的高效微粒空气过滤器,这种过滤器甚至能清除掉非典和禽流感病毒;它可过滤掉99.5%的病毒和细菌,使机舱里的空气比地面上的空气更安全。当然了,坐在病人身边肯定更容易被传染,只是这一概率跟在地面上一样。

  7.手机会干扰飞机设备

  错误:很多航空公司之所以禁止在飞机上使用手机,是因为在空中打电话时,它们发出的信号会在地面上的很多信号塔间不断跳跃,从而妨碍其他通话信息传出去。事实上,现在欧洲的一些航线已经允许乘客在机舱里使用手机。

  8.在空中比在地面醉得更厉害

  错误:不管是在空中还是在地面,血液里的酒精含量不会发生变化。在空中你感觉醉得更厉害的一种可能性,是加压密闭机舱里的氧气含量更低。也就是说,坐飞机时最好别喝酒:在2.5万英尺(7.62公里)的高空中呕吐,尤其是遇到湍流时,对你和周围的人都是一种折磨。

  9.坐在机翼附近最安全

  错误:除非是在飞机起火时,坐在靠近出口前5排的人的逃生机会才更大一些。美国杂志《大众机械》 对1971年到2005年间发生的每一次客机失事事件的数据进行重新研究,结果发现坐在机尾的人比其他人的生存概率高40%。

  10.大部分飞机事故都是机毁人亡

  错误:在坠机事故中,大约有95%的人的确活了下来。事实上,大部分坠机事件是非致命性事故。在另一些情况下,例如1989年的苏城事故,联合航空232号航班坠毁,即使在这种看似所有乘客都难逃一死的情况下,半数乘客仍有可能幸存下来。

所属《读者》期:《读者》2012年第10期

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