我曾在北非国家摩洛哥首都拉巴特留学，当时大学所在地穆罕默德五世大学城规模大，从宿舍到教室，再到食堂，距离都相当漫长。由于私人承包的公交车十分不“给力”，我经常学当地人，在路边搭乘顺风车作为出行的补充方式。

　　摩洛哥人热情、淳朴，只要不是太匆忙，一般都会停下车来了解搭车人的需求，如果是顺路，通常都会提供帮助。于是，我只要迎着来车方向站在道旁，竖起大拇指。而为了更为快捷地搭乘顺风车，我们还曾总结出三条成功经验：与女生一起搭车；非当地人出面拦车；同时搭车的人数，最多不要超过三位。

　　女生搭车成功率高，是因为当地人为搭车者的安全考虑。非本地人搭车成功率高，则是摩洛哥人喜欢和不同的人聊天，以了解外面世界的情况。

　　对我们来说，有免费的车坐就可以了，是不是豪车不是问题。但是对于某些车主来说，这可是面子问题。有一次，我搭乘了一辆老款的菲亚特。刚上车，车主就主动向我道歉：“不好意思啊，我其实平常是开奔驰的，今天因为奔驰车送去保养了，所以开了一辆老车，车况不好。等我的奔驰保养完了，再来坐我的车啊。”

　　还记得有一天晚上，我参加完一个聚会，在路边拦顺风车。过了几辆车之后，终于有一辆停下来。上车后，好心的车主告诉我，因为安全问题，到了深夜，不仅当地人不敢搭顺风车，过路车也不敢停，大家都怕出事，要不是看到我是亚洲人，他也不会停下来让我搭车。

　　也许是在当地耳濡目染，离开拉巴特之后，不管在日内瓦、巴西利亚，还是在北京，只要能够提供方便，我都会对他人说一句：“上来吧，我捎你一段。”

　　（明月心摘自《环球》2012年第13期）